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    破天荒!2023免税店代购香烟“好梦不长”

    导语

    近年来,免税店代购香烟一度风靡,为不少烟民带来了便利。然而,近日传出消息,这一“好梦”或将不长,代购香烟市场或面临重大变革。

    禁令出台,代购遇阻

    近日,国家税务总局发布公告,明确规定自2023年7月1日起,进境旅客行李中携带的免税香烟数量将严格限制。每位旅客仅可携带一条(200支)免税香烟入境,且必须在入境时申报。

    此举宣告了免税店代购香烟灰色地带的终结。过去,代购商通过利用免税额度,大量代购免税香烟,再高价转卖牟利。如今,禁令之下,这种操作模式将难以为继。

    税收压力加大,成本攀升

    除了限制携带数量外,有关部门还将对超量携带的香烟征收高额关税和罚款。根据海关规定,超量携带的香烟需按每条4500元的税率征税,并处以罚款。

    这无疑将大大增加代购成本。以往,代购商可以靠低价免税香烟吸引顾客,如今在税收压力的挤压下,代购价格将大幅上涨。

    市场萎缩,代购生存艰难

    禁令和税收的双重打击,必然导致代购香烟市场的萎缩。烟民购买免税香烟的渠道受限,代购商的生意也随之陷入困境。

    有业内人士预测,在禁令实施后,免税店代购香烟市场将大幅缩小,代购商数量也将大幅减少。一些代购商可能会转型其他产品,另谋出路。

    打击走私,完善监管

    有关部门出台禁令,旨在打击走私香烟,规范烟草市场。长期以来,免税香烟代购成为走私香烟的渠道之一,损害了国家税收利益。

    此番禁令,一方面限制了走私香烟的流入,另一方面也为完善烟草市场监管提供了契机。通过严格限制携带数量、征收高额关税等措施,有关部门能够有效遏制走私香烟,维护市场的公平性和规范性。

    产业连锁,经济影响

    代购香烟市场的萎缩,不仅对代购商产生影响,还将波及香烟产业链上下游企业。例如,免税店、航空公司等将面临业务减少,代购香烟的包装印刷、运输等环节也会受到波及。

    因此,有关部门在出台禁令的同时,也应考虑其连锁反应,做好相关产业的扶持和转型工作,避免造成过大的经济损失。

    免税店代购香烟“好梦不长”,禁令和税收的双重打击,终结了这一灰色地带。虽然禁令对于规范烟草市场、打击走私具有积极意义,但其连锁反应也应引起重视。通过完善监管、扶持产业转型,有关部门能够既实现禁令目标,又最大限度减少其负面影响。

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